（不雅察者网讯）当地时辰12月23日，一艘以色列商船在印度西海岸遇袭。这是本轮巴以率性后，访佛要紧初度溢出红海海域。事件发生后，五角大楼将锋芒瞄准伊朗，指控“无东谈主机从伊朗标的放射”。英国《金融时报》评价称，这是好意思国在巴以率性后初度径直指控伊朗要紧民用船只。

另据彭博社和欧洲新闻网报谈，23日晚些工夫，伊朗外长阿卜杜拉希扬在德黑兰举行的巴勒斯坦问题外洋会议罢休后，对好意思方指控赐与评述。

阿卜杜拉希扬否定参与在印度西海岸发生的无东谈主隐秘紧事件。他说：“其他东谈主的行动不应归罪于伊朗代理东谈主组织，咱们在该地区（印度西海岸）莫得任何代理团体。”

他相同否定参与了也门胡塞武装在红海海域针对商船的一系列要紧，称好意思方指控“毫无确认”，针对以色列及与以色列关系船只进行要紧的行动，“十足是也门东谈主为复旧和保卫加沙而自行作念出的决定”。

与此同期，阿卜杜拉希扬还月旦以好意思国为首的海上联军，以为这一举动对保卫海上飞动安全来说“毫无作用”。他暗示：“压根不需要聚首队列。只好他们住手复旧躁急的以色列政权，便将看到一个更安全的地区和更好的场面，动力输送也将凯旋进行。”

伊朗外长阿卜杜拉希扬24日发表话语，图自伊朗媒体IRNA

自10月7日新一轮巴以率性启动以来，当作“相背战线”成员的也门胡塞武装，一直在抨击以色列和好意思军基地研究。11月19日，胡塞武装劫抓了“星河首领”号货船并扣押于今。12月以来，胡塞武装经常对过往船只发动要紧，一度激勉近邻好意思军艨艟和法军艨艟开火回话。

英国《经济学东谈主》称，非洲和阿拉伯半岛之间的曼德海峡相接红海与亚丁湾，是外洋航运要谈之一，大家约12%的买卖输送和30%的集装箱输送从曼德海峡通过。路透社征引数据称开云kaiyun官方网站，由于经常遇袭，通过曼德海峡的船舶数目骤降，外洋集装箱输送老本也立时飙升。