12月6日，日本造船纠合（JMU）吴工作所委用了为日本海洋网联船务（ONE）建造的又一艘24000TEU超大型集装箱船“ONE INSPIRATION”号。

ONE于2020年通过今治造船旗下船东公司正荣轮船下单订造了系列6艘24000TEU集装箱船，其中4艘由今治造船建造，2艘由JMU建造，操办在2023年至2024年不竭委用。ONE还是与正荣轮船缔结了弥远租船条约，为期15年。

“ONE INSPIRATION”号是系列船中第五艘，亦然由JMU建造的第二艘。该船全长399.95米，宽61.4米，深33.2米，最大吃水16.5米，总吨位235311吨，主机为一台MITSUI-MAN-B&W 9G95ME-C10.6柴油发动机，定员34东谈主，入级DNV，挂利比里亚船旗。该船一次可装载24136个20英尺圭臬集装箱，可甩掉24列集装箱，最大堆箱层数达25层，领有寰球最大限制的集装箱装载才智。

JMU先容称，通过最新的分析技巧，JMU设备了追求高闭幕的最好船型，同期优化该公司特有的节能建造Surf-Bulb、ALV-Fin并摄取Twisted Rupas舵，动作24000TEU型集装箱船而言终泄露相等高的燃效性能，知足船舶能效联想指数（EEDI）第三阶段条款。辞寰球范畴内初次将超厚高强度钢板的脆性裂纹膨胀禁止技巧附近于20000TEU以上的船舶，在不影响装载闭幕的情况下提高了安全性。

船上配备了MAN-B&W最新联想的Mark 10.5电控发动机，以及冷却海水泵的变频器闭幕，提高了船舶的燃料闭幕。该船摄取空洞导航系统（Integrated Navigation System，INS）和全天候型船桥，提高了涟漪中以及离靠泊时的操作便利性和安全性。安装了闭路电视录像系统，通过导航援救建造和对机舱的监控来提高安全性。得到DNV的Cyber Secure船级秀雅。同期，船舶适宜多样环保端正，配备了压载水处分系统、脱硫安装，提供无益物资清单。

为了普及性能，“ONE INSPIRATION”号在船首搭载了“Bow Wind Cover”安装，并辞寰球上初次终泄露在挡风安装内的系泊船面上装载集装箱，同期达到装载闭幕最大化和风阻裁减。主机、船首、船尾等也凭据ONE运营情况进行了优化。船上海配备固定式岸电供应系统，和2000TEU以上的冷藏箱插头，强化了对冷藏货品的搪塞才智。