近日开云kaiyun官方网站，多位车企掌门东谈主切身上阵直播，有的大佬为品牌带来了高大的温雅度和销量，也有的则因为言论、肢体谈话引来争议，落得谈歉完了。哪吒汽车的CEO张勇就因为直播遭逢了一次舆情危险。

4月17日，哪吒汽车CEO张勇开启了一场直播，在直播时他呈报网友“买哪吒您能为我开车门吗?”时暗示：只须我有技巧，我鞠躬90度给你开车门齐没问题。

关系词，有不少网友将雷军和张勇收受采访、面临镜头时的姿势与格调作念了对比。

张勇在直播间里跷二郎腿

网友对比雷军与张勇直播时的情状

网友点评谈：“雷军真实是骨子里的温文，张勇照旧一种傲然睥睨的姿态。”

张勇直播时跷二郎腿被网友吐槽

4月19日，张勇发微博称，跷二郎腿是“我方腰不好”，并使用“舔狗”一词呈报网友。这条微博随后被删除。

张勇骂网友是舔狗

4月21日，张勇通过微博视频号发布视频，对几个争议点作念了证明，并对网友谈歉。

张勇发视频谈歉

视频配文为：第一，直播时确乎是腰不好，平日的坐姿即是可爱如何喜跃如何来，是相比可爱跷着二郎腿的，并不是说至高无上，以后直播会注意保持法子的坐姿。

第二，回答网友发问时，我方就说不仅不错像雷总通常给车主开门，还不错90度鞠躬开门，这个齐全莫得什么冒犯的真谛。

第三，发那条微博的时候确乎也冲动了，可是我方的真谛是，我方平日即是这个情状，以为像雷军总那形势的姿态对我方来说不是日常的情状，是以说不会去演戏，齐全莫得隐射雷总的真谛，对雷总保持相等的尊重。但愿这个事不错到此遗弃，请诸位网友嘴下宽恕。

对这条谈歉视频，有网友点评：说白了，巨匠平日职责生计依然够苦了，到网上冲浪时，没东谈主会想再看到一个典型的至高无上的“指令姿态”。

据蓝鲸财经的报谈，本年头，哪吒汽车首创东谈观念勇在哪吒汽车全球价值链(营销)大会上暗示，哪吒汽车销量恼恨的原因主要在于营销。

为此，张勇决心切身下场捏营销。客岁12月，张勇发布了13项东谈主事任命，将高层东谈主事和营销体系\"大换血\"，免去了哪吒营销公司的常务副总裁和实践副总裁，由我方兼任营销公司总裁，全面更正营销传播。

在创立哪吒汽车之前，张勇曾在奇瑞新动力、北汽新动力任职，把持营销业务。

上月，张勇请来了哪吒汽车鼓吹三六零的首创东谈主周鸿祎出镜官方直播间，为其行将上市的新家具哪吒L造势，通盘这个词直播时长杰出3小时。在直播中，\"红衣教主\"痛批哪吒汽车不会搞营销，让张勇学习小米汽车展示坐褥基地的想路。

4月第二周的哪吒汽车销售量

从懂车帝数据来看， 4月第二周，哪吒汽车销量排第一的哪吒S车型只是卖出49辆。

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哪吒汽车惟恐已成为“红衣教主”周鸿祎当下最大的热闹之一。

自从入股哪吒汽车母公司合众汽车后，三六零随之干涉了失掉“通谈”。在2023年乃至2024年，哪吒汽车仍旧是三六零的“阿喀琉斯之踵”。

凭证三六零4月19日公布的财报数据，三六零客岁归母净利润失掉近5亿元，对合众汽车的投资失掉就达到6.87亿元。

也难怪周鸿祎近期径直奔赴哪吒汽车工场，“怒怼”责罚层“什么齐不解白，能不成学学雷军”。

一季度仍旧失掉

“如若不是因为对哪吒汽车的投资损益影响，三六零本年可能达成扭亏。”一位对三六零温雅已久的投资东谈主士坦言。

在4月19日公布的年报中，这家中国最大的互联网安全管事商录得了线路第二年失掉。2023年全年，三六零的归母净利润定格在-4.92亿元，但相较于2022年的失掉额22.04亿元，依然大幅减亏。

从报表上看，三六零为了扭亏，在各方面齐在压降资本。从玄虚毛利率上看，三六零客岁为60.76%，诚然较2022年的61.29%略有下滑，但仍旧保持了较高水准。

而不管从责罚用度、研发用度照旧销售用度上看，三六零均较上一年（2022年）均有所裁减。

实在累赘三六零事迹的，仍旧是投资收益。在这一科目上，三六零在往常一年失掉额达到7.08亿元，其中春联营企业和互助企业的净失掉就为6.47亿元。

在年报中，三六零说起，其持有合众汽车的持股比例约为9.37%，应看成耐久股权投资按权利法核算。因此，在2023年，三六零对合众汽车在权利法下证实的投资损益便为-6.87亿元。

换言之，对合众汽车的投资失掉，是三六零线路第二年失掉的“元凶”之一。

三六零同日表示的2024年一季报

不仅如斯，三六零同日所表示的2024年一季报泄露，该公司当季归母净利润陆续失掉约1.1亿元，而其关于联营企业和互助企业的净失掉仍旧达到1.28亿元。也即是说，这一趋势仍在延续。

近两年严重“拖后腿”

三六零2022年巨亏22.04亿元时，合众汽车其实依然初始“拖后腿”。

当年，三六零春联营企业和互助企业的净失掉达到9.46亿元，其中对合众汽车权利法下证实的投资失掉便为8.94亿元。而在此前多年，联营企业和互助企业均为三六零孝顺正向收益。

在2022年财报中，三六零表示合众汽车营收为133.29亿元，而净利润则失掉69.19亿元。但在2023年的财报中，三六零则遴荐避而不谈。

实践上，投资合众汽车之前，三六零曾线路5年盈利。在2016年和2017年，三六零营收永诀为99.04亿元和122.38亿元，同比永诀增长-9.17%和23.56%；归母净利润永诀为18.72亿元和33.72亿元，同比永诀增长730.12%和80.15%，事迹较为踏实。

而在2018年至2020年，三六零营收永诀为131.29亿元、128.41亿元和116.15亿元，同比永诀增长7.28%、-2.19%和-9.55%；归母净利润永诀为35.35亿元、59.80亿元和29.13亿元，同比永诀增长4.83%、69.19%和-51.30%。

但到了2021年，三六零事迹出现大幅下滑，当年达成归母净利润净利润9.02亿元，同比下落69.02%。不外，其事迹诚然出现波动，但遥远保持正向盈利，且此前也完成了早年借壳上市时所公布的事迹原意。

三年半巨亏近140亿元

直到三六零入股合众汽车，情况发生变化。

2021年10月，三六零公告称，公司拟以自有资金共计29亿元投资入股合众汽车，转折臆度持有16.594%股权，成为合众汽车第二大鼓吹。

早年间，合众汽车旗下新动力品牌哪吒汽车收货尚可。其中2020年托福1.51万辆，位列造车新势力第5位。而到了2022年，哪吒汽车累计托福15.21万辆，同比增长118%，更是成为新势力“销冠”。哪吒汽车那时定下主义：2023年托福主义为25万辆。

但疼痛的是，哪吒汽车托福量在2023年“翻车”，全年托福量近12.75万辆，同比下滑约16%，仅完成了当初定下托福主义的一半，是惟逐个家销量“开倒车”的造车新势力。

刻下，合众汽车的比年巨亏，似乎依然成为周鸿祎以及三六零最大的困扰之一。

合众汽车2020年达成营收为12.97亿元，但当年净利润失掉13.2亿元；而在2021年，这家新势力车企营收为57.35亿元，净利润失掉29.08亿元。而在托福量最高的2022年，合众汽车失掉额也改动高，达到69.19亿元。

到了2023年上半年，合众汽车净利润失掉额则为28.33亿元。也即是说，从2020年至2023年年中这三年半技巧内，合众汽车臆度失掉额达到139.8亿元。

“怒怼”哪吒汽车责罚层

干涉2024年后，哪吒汽车托福情况并未好转。本年1月哪吒汽车托福1万辆露面。到了2月份，托福量只是唯有6085辆，环比下落了39%，呈现出暴跌的情况。而到了三月，哪吒汽车仍出现同比下滑，仅托福8317辆。

通盘这个词一季度，哪吒汽车弘扬不时低迷，累计托福量仅2.44万辆，同比下滑6.9%。

哪吒汽车销量迟迟不见好转，商场上随后又传出其“年终奖未发”、“南宁工场停摆”的负面音问。这一配景下，看成投资东谈主，周鸿祎也“坐不住了”。

就在3月16日，周鸿祎和哪吒汽车CEO张勇开启了一场“马拉松式直播”，从上海开赴，赶赴哪吒汽车桐乡全生态明智工场，干涉工场车间走访新车坐褥流程。在业内看来，此举意在向商场开释哪吒汽车仍未停罢的信号。

不外，在直播中，张勇现场遭到周鸿祎“怒怼”。周鸿祎直言“哪吒汽车车名歪邪”、“从营销到家具野心老是自嗨”，以致暗示，“什么齐不解白，能不成学学小米的雷军。”

如斯看来，看成投资东谈主周鸿祎对哪吒汽车的弘扬似乎并不太得志。