也曾，20 万元以内的特斯拉一直被大家所期待，或叫 Model Q 或叫 Model 2，但这款初学款特斯拉一直没下文。如今，20 万元以内的特斯拉"终于"来了，不外，是 3 与 Y 以"补贴优惠"的样式。

近日，深圳特斯拉门店销售东谈主员在微信群里发布"重磅音问"，宣称深圳地区的消耗者不错享受新购 + 置换叠加优惠战术。通过叠加领取之后，特斯拉 Model Y 肇端售价已降至 20.19 万元，Model 3 更是来到了 19.09 万元。不到 20 万买特斯拉，这是确实么？

Model 3 降至 20 万元以内了？

记者与深圳汽车行业销售东谈主员相干了解到，当地战术按购车发票价钱（含税价）分四档予以补贴，每档建立补贴总和、最高补贴法式、最低补贴法式和央求量上限，在未达到央求量上限且不破损单台最高补贴法式的前提下，总共适应补贴条款的央求东谈主平平分派该档位的补贴总金额。各档位央求东谈主数达到相应档位央求量上限的，该档位将罢手选择新增央求。

念念要拿到更高补贴，一个要点等于深圳南山区新的一条允许"叠加补贴"。10 月 31 日，深圳市南山区商务局发布公告，取消"南山好车节"新购补贴与 2024 年深圳市汽车"置换更新"补贴不重叠享受的摈弃。也等于说，深圳市的"置换补贴"与"新购补贴"两项不错叠加使用。

特斯拉相干销售东谈主员先容，"两项政府购车补贴最高能优惠 2.4 万元，还能享受特斯拉五年期免息贷款。"销售东谈主员所说的特斯拉 5 年免息，说的是特斯拉从本年 7 月开动推出的针对 Model3/Y 车型的 5 年 0 息购车战术。该 5 年免息战术一延再延，现在已连接到了 11 月 30 日前。

据特斯拉官网表露，Model Y 后驱版价钱为 24.99 万元，长续航版价钱为 29.09 万元；Model 3 后驱版价钱为 23.19 万元，长续航版价钱为 27.19 万元。按照现时银行汽车贷款的大王人利息来看，5 年免息算下来，消耗者如实能猖厥作念到少开销 1 万元以上。

关于其他城市消耗者能否跨区到深圳享受到这么的双重补贴时，销售东谈主员暗意也不错操作，但需要来深圳提车，后续再回到我方方位的城市上牌。

最终，按照深圳相干销售的先容神气，23.19 万元的 Model 3 后驱版算上深圳南山区新购最高补贴 6000 元 + 深圳置换 1.3 万元 + 特斯拉免息 2.2 万元，初学版的 Model 3 后驱版"得手价"为 19.09 万元。可问题是，消耗者购车费本是需要支付这个"被"免掉的 2.2 万元，即购车费本实质为 21.29 万元，并不是信得过的 20 万以内。所谓的 20 万元以内的特斯拉，只可算是部分销售东谈主员炒作的"噱头"。

若是真要把免息算上，毋庸去深圳，长沙也能作念到。12 月 4 日 -9 日，来长沙外洋车展购车，不错领取国度最高报废更新补贴 2 万元，置换更新最高补贴 1.4 万元。除此以外，长沙市商务局还为车展万东谈主团购会加码，带来更多购车福利。

免息加降价，特斯拉压力不小

从前年开动，特斯拉仍是进行了屡次调价，每次调价的车型基本王人是当红居品 Model 3 和 Model Y。这两款车型方位的 20 万— 30 万元区间，正是中国新动力汽车品牌进取发力的主战场，新品比比皆是。设立一个比一个的确，价钱一个比一个优惠。

近日，乘联会公布的特斯拉上海超等工场委用量数据表露，特斯拉超等工场 10 月的委用量达 68280 辆。同比下落 5.3%，环比下落 22.7%。国内销量超 4 万辆，同比增长 41%。细分到车型，受到广漠敌手的挑战，Model Y 的销量从 9 月份的 4.8 万辆降至 10 月 3.6 万辆。

受到了销售压力的影响，特斯拉在价钱上的治愈，尤其是近期抑止延迟" 5 年免息"的战术。从 7 月到 11 月，特斯拉的" 5 年免息"王人抑止限时一个月。跟着销售压力影响，特斯拉不摒除改日还将连接该战术。

客不雅上来说，" 5 年免息"如实算是一种力度极端大的优惠。特斯拉 Model Y 新晋车主马先生告诉记者，我方是在 10 月购置的新车，此前仍是不雅望许久，置换补贴与 5 年免息战术的叠加，是我方最终决定下单的两大主因。

现时中国车市竞争日益热烈，特斯拉依然只须两款上市许久的主打车型来援助销量，永恒来看，特斯拉照旧需要拿出更多的算作来，只靠价钱治愈与免息，可能不太够。

潇湘晨报记者胡雄开云kaiyun官方网站