车市价钱战开打、传统造车“小号”猛冲、哪吒反念念、小米杀到……新造车玩家正参预洗牌期。跟着部分造车新势力一季度销量放榜，“回转”成为重要词。其中，现在手捏“智驾”“增程”两手牌，问界销量络续“霸榜”。尽惩处想汽车一再重申BBA才是竞争敌手，但问界才是想象汽车需要莽撞的强盛敌手。此外，背靠祥瑞的“小号”极氪在纯电动车阛阓反超蔚来，凭借极氪001、007“组合拳”以及“黑马”009络续扩盘。而过去销冠哪吒汽车和小鹏汽车，则在更始期轰动前行。

问界“三连冠”

凭借3月高达3.17万辆的销量收获单，问界最初交卷。

数据骄傲，本年一季度，问界销量达8.58万辆，同比增长高达636.27%，并从想象汽车手中夺走一季度销冠。本年一季度，想象汽车委派新车8.04万辆，同比增长52.9%。值得一提的是，从本年1月运转，问界已对想象汽车已毕反超，衔接三个月成为国内造车新势力销量冠军。

从销量结构看，问界简便径直：依靠新M7。数据骄傲，本年3月新M7委派量达2.46万辆，占品牌总销量近能够。自客岁9月上市以来，该车型委派量已超12万辆。问界新M7已在20万—30万元区间酿成范畴效应；此前问界推出的M9车型，则在高端新动力SUV阛阓成为问界的利润“利器”。据统计，本年3月问界M9委派量为6243辆。问界品牌有关负责东谈主暗意：“凭借单月销量，问界M9稳居国内造车新势力50万元以上车型销量首位。”

问界领跑，压力给到想象。在客岁已毕月销5万辆概念后，本年想象汽车CEO李想定下挑战月销10万辆的概念。关系词，本年以来，想象汽车遭受蓦然“迎风”，本年3月委派量降至2.9万辆。此前，想象MEGA激励风云，让李想运转反念念。在一封里面信中，李想暗意：“由于想象MEGA的节律交加，导致销售团队大幅减少劳动L系列用户的技能和元气心灵。”

不外，从本年一季度委派数据来看，问界与想象汽车的销量差距约5000辆，想象汽车仍有契机已毕翻盘。据了解，本年为想象汽车居品大年，除推出MEGA、换新L“789”车型外，还将推出进一步下探售价区间的想象L6以及三款纯电动车型。问界则通过调价让新M7络续放量。本年4月1日，据鸿蒙智行App骄傲，即日起问界新M7初学版车型——M7 Plus大五座后驱版售价由24.98万元下调至22.98万元，限时下调2万元。

中国汽车通顺协会众人委员会成员颜景辉暗意：“问界背靠华为，领有智驾体系和渠谈网罗的加持。本年是想象汽车的居品大年，后期多款新车上市将为其提供更多助力，明天两边的销量竞争将愈加胶著。”

极氪“上位”

问界和想象汽车在增程车型阛阓对位的同期，背靠祥瑞的极氪则在纯电车型阛阓决骤。数据骄傲，本年一季度极氪累计委派量为3.3万辆，同比增长117%。其中，3月委派量为1.3万辆，同比增长95%。

本年一季度，极氪001中期改款以及极氪007补位，成为极氪销量增长的推手之一。现在，极氪001售价为26.9万—32.9万元，极氪007售价为20.99万—29.99万元，两款车型横跨20万—33万元售价区间，这也造车新势力的主攻阛阓。截止本年3月30日，极氪001大定已超3万辆。此外，4月1日极氪还推出007后驱增强版，通过增配变相降价2万元，被外界以为是迎战小米SU7。

本年一季度，极氪在国内阛阓晋升销量的同期，外洋阛阓也成为其开辟概念。极氪有关负责东谈主暗意：“本年3月极氪001和极氪X在阿联酋、沙特开启销售，极氪首批两家快闪店现也已在两国开业。”

值得温雅的是，本年一季度极氪再度反超蔚来。数据骄傲，本年一季度蔚来汽车委派新车超3万辆。其中，3月销量为1.19万辆。从本年1月运转，蔚来与极氪在销量上互相咬合。其中，1月极氪超过蔚来汽车，但在2月蔚来已毕反超，最终一季度极氪以近3000辆的销量上风胜出。

靠近极氪的销量攻势，蔚来则通过价钱牌反击。本年3月，蔚来发布全新BaaS电板租用劳动，下调电板包租用劳动费。同期，4月1日蔚来通知，推出最高10亿元油车置换补贴，适用于蔚来2024款车型。

乘用车阛阓信息联席会布告长崔东树以为，通过推出BaaS新计谋和油转电置换补贴，蔚来增强价钱抵铺张者的诱骗力，有望进一步晋升阛阓销售份额，并改革当下的阛阓竞争神气。

“销冠”掉队

造车新势力头部玩家的销量攻守战，也让掉队的新造车们倍感寒意。

数据骄傲，本年一季度哪吒汽车委派量为2.4万辆。其中，3月销量仅为8317辆。行为2022年造车新势力销量冠军，哪吒汽车曾凭债主打中低端阛阓的哪吒V和哪吒U打支出息。但从客岁运转，哪吒汽车出现疲态。尽管，客岁哪吒汽车继承发力中高端阛阓，先后推出哪吒GT和哪吒S，上攻售价20万—30万元区间阛阓，但最终客岁销量同比下滑16%。此外，客岁热烈的车市价钱战，也让哪吒汽车的性价比上风大打扣头。哪吒汽车独创东谈概念勇直言：“客岁销量下滑主要原因是哪吒汽车未深度参与价钱战。”

不外，比较客岁，本年的车市价钱战愈加热烈。本年头，比亚迪(002594)通知推出荣耀版车型，多款车型杀入10万元价钱区间。靠近竞争敌手“杀价”，哪吒汽车继承奴才比亚迪“以价换量”，最高降幅达2.2万元。颜景辉以为，多家品牌车型价钱下探，挤压了哪吒汽车在中低端阛阓的糊口空间。同期，哪吒汽车也未在高端阛阓站稳脚跟，堕入两难方位。

除哪吒汽车外，销量掉队的还有小鹏汽车。数据骄傲，本年一季度小鹏汽车委派量为2.18万辆，与蔚来和想象的差距进一步拉大。不仅销量掉队，小鹏汽车的盈利才智也络续下滑。财报骄傲，客岁小鹏汽车整车毛利率已跌至-1.6%，成为“蔚小理”中汽车毛利率独一为负的车企。为搭救销量，小鹏汽车对旗下在售车型下调售价。其中，3月小鹏G6限时优惠2万元、小鹏P7i限时官降2万—5万元。但3月小鹏汽车举座委派依旧未讲理万辆。

靠近低迷销量，小鹏汽车将但愿委托于新品牌。小鹏汽车CEO何小鹏走漏：“本年4月北京车展上将追究发布全新品牌，进击10万—15万元汽车阛阓，首款车型将于本年三季度上市委派。”

北京商报记者 刘洋 刘晓梦