上海12月8日电 (记者 姜煜)长三角一体化发展飞腾为国度政策五年来开云kaiyun.com，上海海关抓续深化各业务畛域改良，助推长三角高质料一体化发展。

　　“联动接卸”是海关搭救长三角区域一体化发展的重心举措，海关实施“联动接卸、视团结港”合座监管，箝制丰富“水水直联、多港互动、内河连络、洋山装卸”内涵，为企业降本增效提供搭救。现在，“联动接卸”已在中国12个口岸复制扩充，法规本年10月，累计开展有关业务规画40.5万标箱、同比增长41.5%，通过该模式可压缩境内段50%的运载期间、30%的物流资本，现在已惠及500余家收支口企业。

上海海关所属洋山海关关员对一批通过“联动接卸”模式承运的集装箱开展监管。吴坤飞 摄

　　2021年以来，长三角有关空港间“多式联运”业务通达。以“多式联运”格式转关至当地机场，长三角入口企业即可办理通关提货手续。跟着长三角一体化政策的深切实施，本年前10个月，长三角区域联运中改行务已累计开展有关业务7426票、货运量1.76万吨，同比划分增长55.03%和4.34%。

　　在中国最大的汽车出口船埠——上国际高桥港区海通船埠，物流期间愈加细目、运营资本愈加高效经济的“江海联运”模式正在成为越来越多长三角车企出口汽车的又一继承。在该模式下，国产汽车在长江沿线口岸驶上内贸船后，顺流而下，在位于长江入海口的上国际高桥港区海通船埠卸下，海关放行后即可径直装上滚装船驶向国际阛阓。本年前10个月，上国际高桥港区海关已累计监管“江海联运”出口车辆21.6万辆，占出口总量的26%，助力国产汽车出口降本增效再提速。本年前10个月，长三角有关省市出口电动载东谈主汽车80.3万辆、同比增长59.8%，占同时中国电动载东谈主汽车出口总量超五成。

　　据上海海关的统计数据，本年前10个月，长三角地区外贸收支口总值达12.57万亿元东谈主民币，占世界36.6%。

　　上海海关有关东谈主士暗示开云kaiyun.com，该海关将纵深鼓舞更闲静度的长三角海关一体化改良，进一步突破行政壁垒、晋升政策协同、促进因素流畅、引发经济活力，鼓舞以轨制型盛开为重心的高水平对外盛开，在长三角一体化发展中彰显海关看成。(完)