斯特兰蒂斯因昨年库存搞定失败，昨年净利润减少了 70%。本年该公司勤奋于强化下一代电动汽车和自动驾驶时代，以规复盈利智商。

斯特兰蒂斯近日公布，昨年达成销售额 1569 亿欧元，净利润 55 亿欧元。与前一年比较，销售额减少了 17%，净利润减少了 70%，这是库存搞定及坐褥调养所导致的畛域。额外是在好意思国阛阓的高订价策略和库存多余问题，对功绩下滑产生了要紧影响。

不外，斯特兰蒂斯在 2024 年一整年专注于库存优化，并得到了一定效果。世界库存比较前一年减少了 18%，好意思国国内经销商库存减少了 20%，降至 30 万 4000 辆，卓越了 33 万辆的主义值。

斯特兰蒂斯策划在 2025 年认真将居品组合革新为基于多动力平台的下一代居品。从 2024 年起，基于 STLA 中型及 STLA 大型平台的新车型已在世界阛阓推出，2025 年还策划推出应用 STLA平台的新车。包括诳骗智能汽车平台的雪铁龙 C3 等在内，2025 年策划有 10 款以上新车进军世界阛阓。

该公司还放荡鼓吹以东谈主工智能时代为中枢的数字化转型。当今正与米斯特拉尔东谈主工智能公司劝诱开垦高等车载助手，最近为了强化自动驾驶时代，还公开了 “STLA 自动驾驶 1.0” 系统。该系统应用了好意思国汽车工程师学会（SAE）圭臬的自动驾驶 L3 级时代，提供动手驾驶和视野脱离功能，并将与 “STLA 大脑” 和 “STLA 智能驾驶舱” 联动，大幅培植车辆的智能和自动化功能。

斯特兰蒂斯董事长让・埃尔坎示意：“2024 年是专注于多动力平台、推出新址品以及电动汽车电板劝诱投资等的一年，是为确保永恒增长和竞争力的攻击升沉点。” 他还称：“2025 年将专注于扩大阛阓份额和改善财务功绩开云kaiyun官方网站，重心规复盈利智商，而且将在上半年内采选新任首席执行官。”