近日，良马集团官方示意从2026年运行，良马集团德国慕尼黑工场将投产良马新世代轿车(Neue Klasse Sedan)，一年后(2027年)，慕尼黑工场将只坐褥纯电动车型，这使得该工场从2027年末起成为良马集团寰宇坐褥辘辘集首个顺利完成电动化转型的工场。

日前，良马集团晓喻将投资6.5亿欧元修订德国慕尼黑工场，包括四栋建筑，一条带有物流区域的新汽车装置线和新的车身车间。

为了在身处慕尼暗盘中心的慕尼黑工场有限的占大地积内创造空间，良马已将慕尼黑工场的传统发动机制造飘荡到了英国海姆斯霍尔和奥地利斯太尔。这宣告了燃油车时间在慕尼黑的拆伙——自1952年推出良马501以来，良马在慕尼黑工场投产燃油车型已近75年历史。

据了解，现在良马有1200名职工在慕尼黑剿袭了再培训，或前去良马集团其他坐褥基地做事。

良马集团崇拜坐褥的董事诺德科沃奇博士示意：“慕尼黑工场是咱们合乎能力的出色例证。咱们将在这里投资6.5亿欧元，并将从2027年末起成心坐褥纯电动车型(慕尼黑工场)。仅曩昔一年的时期，就有六款纯电动车型干预坐褥。同期，咱们也创下了坐褥记录，解说了咱们大略在咱们的坐褥辘辘集既收场应许，更塑造畴昔。”

良马集团慕尼黑工场总监彼得·韦伯补充说念：“慕尼黑是良马提升的腹黑。位于慕尼黑的工场兼具蜕变性与合乎力。如同1960年代，新世代车型再次奠定了基础，咱们的工场正在重塑自我。全面转型的责任，与现在日均坐褥约1000辆新车的节拍同步进行，这在慕尼黑算不上簇新事，但归功于咱们统统职工的超卓进展。咱们很欢欣大略携带慕尼黑工场迈入纯电畴昔——一切将从良马新世代轿车运行。”

据了解，慕尼黑工场是良马集团历史最悠久的工场，成就于1922年。在慕尼黑工场，每天有来自50多个国度及地区约7000名职工参与坐褥多款车型：良马3系，良马3系旅行车，良马M3，良马M3旅行车，良马4系，良马i4，驱动状态包括燃油、插混及纯电。

慕尼黑工场制造的车型主要供应欧洲和好意思国阛阓，此外，该工场还同期坐褥各个型号的良马汽油及柴油发动机，甚而是BMW M高性能发动机。冲压件及车身件也从这里运往其他良马集团坐褥辘集。

慕尼黑工场已经良马最早坐褥汽车的工场开云kaiyun.com，动作一间“百岁乐龄”的工场，慕尼黑工场资格了许多变化。从制造飞机发动机到制造汽车，以及曾在1960年代推出的良马新世代车型得到的顺利，齐是良马集团历史上的进军里程碑。