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网易汽车1月10日报谈

1月9日，乘联会发布12月中国车市合座销量，数据透露，（丨）单月请托超6.2万辆，全年累计请托达64.6万辆，成为国内年度乘用车销量冠军，则同期揽获豪华轿车年度及12月单月请托冠军！同期，凭借全年高达94.7万辆的请托量，特斯拉稳居国内年度豪华品牌请托冠军！

放眼众人商场，“冠军车型”Model Y在多个国度商场销量握续率先，提前锁定2023年众人最畅销车型：

在好意思国，“众人电动车销冠”Model Y以至率先了福特和通用汽车细分商场销量总数的3.7倍；

在澳大利亚，以及欧洲多个“燃油车大本营”国度，特斯拉凭借翻2倍的增速成为当地糜掷者绿色出行首选。

特斯拉不仅用实打实的收获，讲授了其在众人电动车商场的招引地位，也提前锁定含金量极高的2023年众人乘用车销冠，历史性地成为“莫得定语”的众人第一车！

跟着Model Y在众人商场夺冠，如今国内用户不错说是众人最幸福的糜掷者，不仅大致以众人最优的价钱动手众人最畅销的车型——Model Y，特斯拉也在2024年带来了新的购车优惠福利。

1月1日起，特斯拉上线车险补贴和低息金融两项限时福利，可相易使用。以Model 3后轮开动版为例，糜掷者在1月份下订并提车，可享受6000元限时保障补贴，以及1.6万多元的低息优惠，折算下来可简约2.2万多元。何况特斯拉车主引荐奖励计策也迎来焕新，引荐亲一又下订及复购S3XY车型，可获3500-7000积分，积分可兑换多重好礼。

突破极寒登顶北欧商场 糟塌燃油车数十年记载

在冬季平均气温低至-38°C的北极圈国度，冰冷的空气也无法扑灭Model Y销售的火热。

在丹麦、瑞典、挪威，Model Y不仅是2023年全年最畅销的车，更是引颈当地电动车渗入率达90.6%，并糟塌了燃油车“霸榜”37年之久的销售记载。

在冰岛，2023年整年卖得最好的汽车品牌是特斯拉，要知谈，在夙昔的33年时刻里，这个冠军的宝座一直被燃油车占据。

Model Y用投降北欧糜掷者的家具实力讲授：投降极地严寒，不再只是燃油车“圈地自守”，特斯拉正在用更硬核的家具力引颈电动车“攻下”更多商场份额。

这些极高的国度，频繁被以为是“最不稳当电动车”的商场，但Model Y的安全、续航和性能发挥，接纳住了严苛的侦察，成为北欧严寒地区车主最好的活命搭子。

在特斯拉不久前的极寒测试中，Model Y在北极圈丝滑飞奔，测试工程师感叹：“特斯拉不错去到全寰宇任何处所！”

驾驶Model Y纵横北极圈、开着特斯拉在冰岛追极光，以至成为当地的前卫潮水。在各样极寒的路况下，Model Y以极致的安全发挥，赢得了“冰面驱逐者”的好意思名。

Model Y高性能版，以其雄壮的电机功率和扭矩，展现出独特同级燃油竞品的超卓性能。在多样国表里冬季测评中，它皆展现出极强的冰面通过智商。同期，在越野接济方式的加握下，Model Y全轮开动版通过精准调遣车辆前后电机的扭矩分拨，达成了更复杂的牵引力收敛，从而大大普及了在多样复杂地形上的通过性和安全性。

Model Y的魔力不单是局限于北极圈。其雄壮的性能和优异的续航发挥，让越来越多的车主勇于挑战更远的旅程、更极点的环境。日前，有国内车主从武汉开拔，驾驶特斯拉5500公里抵达零下35度的“中国最北城”漠河，用切身资格讲授车辆具有安全可靠的家具实力：“敢在冬天的东北随处跑的电动车，唯有特斯拉！”

极度是在靠近极点环境时，Model Y自研独到的热惩处系统，糟塌了电动车在低温环境下“三电不外劲”的固有贯通。

借助行业创举的八通阀，Model Y大致精准收敛能量搬运旅途，更高效地应用热量，达成更高能效的发挥。以至在狂风雪等极冷天气下，特斯拉还是成为不少车友的“坦护所”，有车友回忆起2021年得州狂风雪时代，在停电的情景下，全家睡在Model Y暄和的车厢中，其中还包括一个4个月大的婴儿，在使用空调制热的情况下，一家东谈主精真金不怕火渡过严寒。

恰是基于如斯出色的性能发挥，Model Y在挪威、瑞典、丹麦、冰岛等典型的北极圈国度赢得了无为招供。它以塌实的续航、优异的三电发挥，凯旋地颠覆了公众关于电动车在严寒地区使用的偏见。

无定语众人销冠 最具含金量冠军彰显硬核家具力

在严寒的北欧商场发挥亮眼的电动车Model Y，更是稳稳拿下“众人第一”！

2023年前三季度，Model Y成为众人最畅销车型，阐述特斯拉在众人商场保握的迅猛增速，Model Y已提前锁定本年众人销量冠军，而这个销冠头衔，是莫得任何定语的。（据汽车媒体focus2move数据统计）

“销冠”前边的定语越少，含金量越高。

一直以来，“众人销量冠军”的宝座一直被丰田、丰田RAV4、福特F系列等燃油车所占据。如今，Model Y不仅驱逐了燃油车历久霸榜的销量记载，其三十万元级别的售价，险些是丰田卡罗拉的两倍，以至在好意思国商场与保时捷不相高下。

这意味着，如今的糜掷者越来越感性，他们在购买决议中愈加敬重家具的实力和品性，而价钱成分还是不再是舛误琢磨的问题。特斯拉之是以大致赢得糜掷者的真金白银撑握，恰是因为它历久专注于普及用户体验，不遗余力地作念好家具和处事。

在家具层面，除了足以投降北极圈和漠河-35℃极寒的硬件性能，特斯拉更开创“软件界说智能车”的行业前例，Model Y不错通过OTA空中升级，无谓换车就享受更浅易、好用的功能，透彻颠覆传统燃油车的换代方式。

特斯拉信得过站在糜掷者态度，从新界说豪华车——用初学级的价钱，提供豪车级别的、“越用越超值”的家具体验。

据不完全统计，自2022年至2023年时代，特斯拉共进行了多达21次的OTA大版块更新。这些更新涵盖了东谈主车交互、泊车接济、语音助手、多媒体文娱等全方向的功能普及，繁密超值的功能升级，大大普及了用户体验，也增强了用户的握有信心和对畴昔进阶功能的期待。

从新动力渗入率刚起步的好意思邦原土商场、腹地化汽车文化浓厚的欧洲商场，到价钱战最浓烈的中国商场，Model Y突破性的“众人第一”收获背后，是好多年动须相应发愤的效用。被糜掷者和媒体赋予了“历经多年打磨、约束升级，信得过成为常用常新的、价钱高效透明的、时刻更动的......”定语，终于赢得了莫得定语的“冠军”称呼。

马斯克曾屡次公开指出：“好多企业欺凌了焦点，花许多钱去作念一些不会让家具变得更好的事情。每家公司皆应该自问，所作念的事情到底有莫得让家具或处事更好，淌若莫得，就应该喊停。”

这种求实的理念，恰是特斯拉所秉握的中枢价值不雅。正因如斯，特斯拉原原本本逾额完成了2023年180万辆的请托主见。

跟着Model Y在2023年荣登最畅销车型的宝座，特斯拉还是不单是是一个众人电动车的招引品牌，它更是一种行业表象和全新的标杆。特斯拉认识的理念——不依赖营销、0告白参加，而是将资源攀附在时刻研发上，全力普及家具和处事质料，正在成为行业的新风向标。

特斯拉中国近日发布的《2023年特斯拉中国充电出行证明》透露，2023年全年特斯拉中国充电网罗为车主提供了近6,000万次充电处事，行驶里程达约90亿公里，畸形于地球到火星走动约80次，达成减排二氧化碳当量约210万吨。

特斯拉用本色活动和一次次含金量绝对的冠军收获讲授了我方的理念和价值。它不仅引颈了电动车时刻的更动，更在买卖方式和用户体验上缔造了新的次第。正因如斯，才有了那句经典的考语：“电动车唯有特斯拉和其它。