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网易汽车1月10日报谈 零跑首款巨匠化策略车型C10将在今晚开启预售。零跑C10是零跑LEAP 3.0架构下的首款巨匠策略车型，轴距2825mm定位中型五座SUV，具备纯电增程双能源体式，应用零跑全域自研时候面向年青家庭用户出行需求倾力打造。

LEAP 3.0时候架构具备智能、闲逸、安全三大基因，涵盖 “四叶草”中央集成式电子电气架构、8295智能座舱、激光雷达智驾、CTC 2.0电板车身底盘一体化时候和静谧智能油冷电驱，异日2年零跑的5款巨匠化家具也齐将基于此打造，在欧洲、亚太、中东等地同步销售。

零跑C10络续零跑眷属的科技当然好意思学盘算谈话，融入了更多的平行线条来彰显力量感，前脸盘算遴荐均衡式的盘算手法，给东谈主以正式且不张扬之感，填塞非凡的机盖前端和非凡的机盖筋线不仅好意思瞻念同期对行东谈主保护起到至关热切的作用，前保使用获胜线条和型面直角鬈曲，搭配哑铃式下格栅突显力量感。

极具辨识度的前后纠合灯组与整车平行线条相呼应，盘算灵感开端于全家东谈主一同不雅赏海上日出场景，标记着奉陪与善良，搭载8种场景的数字化智能灯语，和会颜值与科技，为车辆提供形势抒发，更体现数字化理性盘算之好意思。

侧面裙线、腰线及水切线均遴荐前后连贯环抱盘算，把填塞前脸和动感的车尾迎阿起来，躲藏式门把手使得侧身平面愈加畅达，零跑C10长宽高分裂为4739/1900/1680mm，轴距达到了2825mm。

淘气平实的车尾让东谈主莫得涓滴距离感，举座不雅感和档次感保持整车步调，位列中央的品牌英文绚烂“LEAPMOTOR”增多视觉端倪感，机翼式后扰流板则让整车充满畅通活力。

零跑C10的内饰座舱盘算相接看护家东谈主的中枢思念，以平行线条搭配圆角矩形盘算元素，在柔软曲面与当代盘算和会的基础上，愈加强调具有张力的治安感，使得通盘座舱空间更工致检朴具有亲和力。

双辐式标的盘遴荐Nappa真皮包裹，皮质亲肤合手感细巧，两侧阵列有包括驾驶接济和语音甘休等日常功能的按键操作区，经由亮银色饰板的隐敝，质感也获得了很好的提高。

全液晶仪容不管是分辨率如故露出后果齐没得挑，联系日常行车的大齐基本信息均有露出，举座UI盘算的简单直不雅，操作起来也不会有卡顿之感。

整车着实一起的功能，聚积成在了这块14.6英寸中控大屏上，不外由于试装车原因这次暂时无法体验，大屏赈济2.5K超高清露出，遴荐全贴合新式工艺时候，具有超窄边框、超高透过率，超低功耗等优异特质。

零跑C10配备有2.1平时米超大全景天幕，采光面积高达1.06平时米，让车内视线更通透，搭配高品性加厚电动遮阳帘，可有用繁难夏令紫外线和热能侵入车内空间。

零跑C10的座椅基于3D东谈主体工程学盘算，在肩颈、腰椎等东谈主体易劳损处进行异常优化盘算调养，只为作念到最贴合东谈主体身形型面，座椅里面发泡使用最新的生物基发泡材质，搭配7层不同硬度的闲逸性材料，前排座椅带有加热透风功能，搭配70度可靠背编削，随时杀青座椅、躺椅、单东谈主床等多种滚动。

行为面向家庭用户的零跑C10还异常崇敬健康环保，座椅面料使用婴儿可啃咬级有机硅材料，同期具有无毒、抗菌、亲肤、阻燃、耐磨耐用、耐久抗污易收拾的特质，全车阻尼片遴荐环保型的聚烯烃阻尼片有用阻拦了车内蒸发性有机物排放，舱内大齐使用水性环保胶包覆工艺，低气息的隔音棉遴荐超声波焊合替代胶水粘结，此外还配备AQS空气质料惩处系统，自动识别空气质料，通过空调的自稳妥编削以及CN95滤芯的高效过滤，主动驻防外部期凌空气插足，快速净化车舱空气。

零跑C10里面空间诓骗率高达66.3%，2825mm的轴距下让二排腿部最大空间达到1050mm，头部最大空间达到1015mm，第二排坐垫长度最大达到514mm，后座靠背两档可调，同期全车多达26处储物空间+5处杯托，后备箱可同期容纳7个20英寸行李箱，二排放平最多可容纳15个20英寸行李箱。

能源方面，不错详情的是零跑C10将会提供纯电和增程两个版块，三电安全上将配备电驱AI云会诊+AI BMS大数据智能电板惩处系统+集成式热惩处系统电板包，达到720min无热彭胀，热失控预警率100%。

在全域自研中枢时候的加持下，零跑C10提供智能科技、超享豪华、智能安全、科技好意思学的详细体验，对于价钱方面参考（丨）不到15万的起售价来看，零跑C10八成切入的即是10-15万级区间限制，若是真如斯惊喜，再加上本就主流的尺寸、越级的竖立和心仪不同亏蚀者抉剔需求的增程纯电双版块，不错说零跑C10确乎是一款由衷统统的家具。