理思汽车全年营收冲刺千亿，李思：对华为80%是学习，20%尊敬，零衔恨

　　记者 吴遇利

　　理思汽车(Nasdaq:LI；02015.HK)第三季度功绩再度独特阛阓预期，其季度托付量和财务数据均创下历史最好，理思汽车好意思股盘前一度涨近7%。

　　11月9日，理思汽车公布了2023年第三季度财报，财报清晰，理思汽车第三季度结束营收346.8亿元，同比增长271.2%，独特阛阓预期的336亿元；净利润为28.1亿元，旧年同期则为净亏本16.5亿元，这依然是理思汽车通顺第四个季度结束盈利。

　　营收大幅增长依靠阛阓的强劲需求拉升，在托付量方面，理思汽车第三季度托付10.51万辆新车，同比增幅高达296.3%。值得防御的是，理思汽车依旧保管着行业开头的毛利率水平，毛利率为22%，旧年同期为12.7%，上个季度为21.8%。

　　现款储备方面，2023年第三季度，理思汽车的开脱现款流为132.2亿元，环比增长37.5%。终端三季度末现款储备达到885.2亿元。

　　瞻望第四季度，理思汽车暗示，季度托付量琢磨达到12.5万辆至12.8万辆，同比增长169.9%至176.3%；季度营收琢磨达到384.6亿元至393.8亿元，同比增长117.9%至123.1%。

　　以第四季度带领野心，理思不错在本年搪塞结束营收超千亿元的观点。终端9月30日，理思汽车2023年累计营收为821.2亿元。

　　MEGA来岁2月托付，产能不错撑执异日两年销售观点

　　这么的功绩不仅超阛阓预期，同期也独特了理思汽车我方的预期。第二季度财报中给出的第三季度带领提到，琢磨第三季度车辆托付量为10万-10.3万辆，琢磨第三季度营收为323.3亿-333亿元。

　　在财报电话会议上，理思汽车CEO李思暗示，“理思汽车在20万元以上新动力汽车阛阓的销量保执前三，市占率执续普及，从本年一季度的10.9%、二季度的13.7%，普及至三季度的15.4%。肯定理思L系列执续强劲的销售发达和来岁纯电新车型的托付将撑执理思汽车在2024年进一步大限度替代传统燃油车。”

　　就新车型方面，李思先容，旗舰车型理思MEGA将于12月安妥发布，2024年1月展车进店，2月开启用户托付。

　　2024年将会是理思有史以来新车发布最为密集的年份。

　　李思先容，“2024年咱们臆想会发布和托付四款居品，这亦然公司创办于今居品最丰富的一年。2024年上半年会发布面向更年青家庭的中大型SUV，理思L6；下半年还会托付三款纯电居品。车型的发布和托付节拍会一直延续咱们已往的优良传统。”

　　杀入纯电阛阓，依然成了理思汽车干与的重点。理思汽车总裁、总工程师马东辉暗示，MEGA动作理思的首款纯电车型，亦然全新的电动平台，将在北京的新工场、新产线进行分娩，“照实整个爬产经由会充满挑战，但咱们也有很大的契机点。”

　　他暗示，为了保险MEGA分娩，一是复盘已往车型累积的告诫；二是和供应商合营伙伴一齐梳理了MEGA上的NUDD零部件(NUDD是新址品早期质料风险识别和照管的措施论，即新特点、独一性、贫困性、相反性)，也制定了质料管控和产能爬坡的攻坚专项；在东说念主员方面，提前进行了工场东说念主员的招聘和培训。

　　马东辉强调说，之前遭受的供应瓶颈问题都依然告成处罚，现在理思汽车在北京和常州有两个分娩制造基地，不错有用撑执异日两年的销售观点。

　　在配套上，现在，理思超充站已在天下高速沿线建成并运营130座，理思ONE及理思L系列车型撑执即插即充、免密支付等简易充电功能。到本年年底，理思超充站将建成300座。

　　李思：与华为变成竞争，但对华为80%是学习，20%是尊敬

　　固然，在“老地皮”增程式汽车领域，理思也不得不濒临来自更多竞争敌手的挑战，其中就包括华为。特意旨真谛的是，在理思汽车召开财报电话会的同期，华为正在发布一款让汽车圈痛快的华为智选车型智界S7。

　　在财报电话会上，分析师关于理思汽车亮眼的收获似乎习觉得常，纷繁把焦点投向了华为以及问界。

　　关于竞品，理思汽车销售与就业副总裁邹良军修起说，“现在新动力汽车阛阓的浸透率依然独特了35%，向上翻新扩散界限，进入早期公共时间。头部车企的皆集效应会越来越彰着，肯定依然累积的用户基础和市占率，会在之后更加强烈的阛阓份额竞争中，撑执理思汽车的托付量和阛阓份额连续普及。”

　　李思则直言，当下华为与理思的居品变成了竞争，而理思里面濒临华为的心态是和解的：80%是学习，20%是尊敬，以及零的衔恨。

　　他说说念，“动作一家初创企业，在迈入1000亿元收入限度的本领TG反波胆足球app，遭受一家结束过近万亿元收入限度的科技榜样，咱们感到十分红运和快乐，这是咱们的信得过心态。”