有着“理工男”之好意思誉的奇瑞开云kaiyun官方网站，这两年的市集阐明扫数是让东说念主刮目相看，联络两年景为年销100万台俱乐部成员，是对奇瑞最大的细目和认同。比拟旗下SUV产物车型在市齐集的申明鹊起，奇瑞在轿车鸿沟布局的车型并未几，但市集热度并不算低，其号令力也不能小觑。

盘货2023年笑傲车市的车型第七期，本期的主角便是奇瑞汽车旗下的艾瑞泽8。

家喻户晓，奇瑞在轿车鸿沟中的布局，仅有艾瑞泽系列在撑抓，算作奇瑞要点打造的轿车产物车型之一，艾瑞泽8上市的技能也不是短了，只不外前期不冷不热的市集阐明不被东说念主看好阻隔，然则伴跟着2.0T能源组合车型参与市集竞争，艾瑞泽8在市齐集的热度，一下子就进步上来了。

照旧罢了联络月销过万的艾瑞泽8，领有4780mm车长，轴距达到了2790mm，搭载1.6T/2.0T能源组合可供遴荐，其中，1.6T发动机最大可达197马力和290Nm扭矩；2.0T发动机最大可达254马力和390Nm扭矩。与之匹配的是7DCT变速箱。WLTC百公里详尽油耗为6.5L-6.8L。

秉承前麦弗逊式后多连杆式颓靡悬架的艾瑞泽8，把柄价钱不同成就有所差别，比如倒车影像、车说念偏离预警、疲钝驾驶请示、驻车雷达、全速自符合巡航、并线扶植等齐会在价钱不同的车型上体现出来，合座上来说艾瑞泽8主打的就所以实用为主，不需要花里胡梢的点缀。

市集定位是A级轿车的艾瑞泽8，其竞争敌手主要蚁合在朗逸、轩逸、卡罗拉、宝来、逸动PLUS等车型，虽然，秦PLUS等新能源车亦然其直面的竞争敌手。比拟竞品车型来看，艾瑞泽8合座上的产物力尽管不是太卓绝但亦然可圈可点。

2023年1-11月艾瑞泽8在国内市齐集的累计销量为67316台，其中11月销量达到了10424台。尽管其市集阐明还难以比好意思朗逸、秦PLUS、轩逸等部分竞品，然则，千万不要小看了艾瑞泽8，因为奇瑞旗下的产物基本上齐是属于慢热型，一朝插足开挂模式就会让竞品压力倍增。

从艾瑞泽8现在的市集阐明来看，该车照旧具备了车市“黑马”的潜质和苗头，很有可能会成为A级轿车细分市齐集的搅局者。从也曾不被看好到现如今的联络月销过万，艾瑞泽8的不鸣则已一鸣惊东说念主，展现出了强有劲的潜力和市集斗志。

艾瑞泽8，一款看似频频但也领有大概窜改细分市集情势的车型，奉劝竞品千万不要其赋存的实力，不然，就有可能会被艾瑞泽8甩在死后。

虽然，新能源汽车申明鹊起的市齐集，艾瑞泽8也濒临着较大的市集磨练，在前有朗逸、轩逸、卡罗拉等竞品压制，后有启源A05等新能源竞品的冲击，艾瑞泽8能否赓续保抓月销过万的势头，对其亦然较大的市集磨练。

利剑已出鞘开云kaiyun官方网站，艾瑞泽8不要再藏着掖着，展示魔力的时候到了。