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Author / 酷乐汽车

由Reyn Speed Shop打造的这款名为858 CSL的定制车型，在蒙特雷汽车周时分初度亮相。这款车基于经典的良马8系（E31），这一车型诚然因销售欠安在1990年代停产，但其流线型的贪图于今仍令东说念主记得。

858 CSL接受了多块新的碳纤维车身面板，以削弱分量，获取“Competition Sport Lightweight”（竞技瓦解轻量化）的称呼。

此外，车辆还配备了全新的前后保障杠、宽大的方形轮拱、定制的前灯组以及带有透风口的引擎盖。这些专有的合金轮毂上保留了良马的原厂中心盖。举座外不雅贪图在保留原有8系作风的基础上，加多了一些专有的个性化元素。

除了外不雅上的改变，858 CSL还进行了能源系统的升级。原车所搭载的V8或V12发动机被替换为来自E60一代M5的5.0升V10引擎。

Reyn Speed Shop不单是得志于原厂景象，还将这台引擎的排量加多到了5.8升，同期配备了一台六速手动变速箱。

诚然Reyn Speed Shop莫得谨防公布改装后的性能数据，但不错参考E60 M5原厂引擎的数据：这台V10发动机在2005至2010年间坐蓐的E60 M5中，大致输出500马力和384磅英尺（约520牛米）的扭矩。跟着排量的加多，新引擎的功率瓦解会更高。

尽管在蒙特雷汽车周之后可能很难再看到这台唯一无二的858 CSL，但它的存在自己等于对第一代8系的一种问候。

良马E31车型

良马E31是良马8系的第一代车型，于1990年至1999年间坐蓐。算作良马旗下的豪华跑车，E31以其时尚的楔形贪图和转变的技巧树立著称。

E31的推出象征着良马在豪华GT跑车领域的首要尝试，搭载了V8和V12发动机，代表了那时良马最高等别的性能和败坏。然则，由于崇高的价钱和相对较少的阛阓需求，E31在生意上并未取得弘大顺利，最终在1999年停产。

E60 M5 V10引擎

E60 M5的5.0升V10引擎（代号S85）是良马M部门的一项工程精品，该引擎于2005年随E60 M5发布，是良马唯逐一款接受V10树立的发动机。

开业后，现实的压力接踵而至。初期客流量低，成本居高不下，每个月的账单像山一样压在小王心头。面对顾客的挑剔和市场的竞争，小王的内心时常感到极度的痛苦与绝望。每当他看到空荡荡的棋牌室，他的心如刀绞般疼痛，但他依然咬牙坚持，因为他相信“细节决定成败”。

S85引擎接受了源自F1技巧的高转速贪图，最大功率达到507马力（378千瓦），扭矩为520牛米。其高转速特色和强盛能源输出，使得E60 M5成为那时宇宙上最快的四门轿车之一。

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