好意思国汽车工东谈主聚拢会（UAW）的顺利还在延续。继工会与福特、通用、Stellantis三大传统汽车制造商达成历史性契约之后，本田汽车甘愿给好意思国工场的好多工东谈主涨薪11%。

媒体周五报谈称，本田汽车给好意思国工场的好多工东谈主涨薪11%，并给以这些职工待遇方面的其他校正。基本工资的高涨将于2024年1月见效。本田汽车还甘愿训斥工东谈主薪酬涨至最高水平的时分，从六年训斥到三年，这与UAW和好意思国三大车厂达成的契约近似。

本田公司在一份备忘录中暗示，关联举措是基于完结存竞争力的薪酬，公司领导层将陆续监控市集情景，以眩惑和留下职工。

本田公司的一位发言东谈主周五阐发了关联细节。他暗示，自2021年以来，本田加多了10多项新福利和口头，包括儿童保育报销和学生贷款偿还。该发言东谈主拒却清楚当今分娩线上的职工收入是些许。

需要安稳的是，本田的好意思国工场并未加入工会，此举标明，好意思国汽车工东谈主聚拢会与三大汽车制造商谈判的新做事契约，正在马上触及影响着所有汽车行业。

本田在好意思国推敲多家制造工场，位于俄亥俄州、阿拉巴马州和印第安纳州等地，雇用至少2.2万名工东谈主。

本月早些时间，日本另一汽车业巨头丰田公司将大巨额好意思国工场职工的工资栽种了9%，并训斥了达到最高工资所需的时分。丰田公司暗示，按时评估竞争情况，以确保其工资和福利与行业全体保捏一致。

UAW的成员们是本年好意思国歇工工东谈主中赢得薪资涨幅最大的之一，这与UAW主席Shawn Fain选拔的颇具战略的谈判高度关联。Fain的歇工行径领先只针对每家车企的一家工场，然后凭据谈判情况，弃取渐渐扩大歇工边界。这使他省略在不用费工会歇工基金的情况下，打击车企旗下利润丰厚的工场。

UAW与三大好意思国传统车厂达成的最终契约包括，在四年多的时分里时薪高涨25%，其中第一年高涨11%。此外，对生存本钱进行补贴、退休东谈主员福利、工场关闭的歇工权益等方面均有改善。

Fain此前明确暗示，他经营诈欺本次大歇工取得的顺利来尝试将番邦车企领有的非工会工场组织起来。“当咱们在2028年重返谈判桌时，谈判对象将不单是是三巨头，还有五巨头或六巨头。”

华尔街见闻网站本周就有著作说起，UAW近日又盯上了特斯拉和丰田，但愿在两家车厂组织工会，何况这受到了好意思国总统拜登的救济，因工会救济对其竞选连任至关迫切。特斯拉是好意思国电动车龙头，成为UAW有但愿攻陷的下一个主义，该公司在加州、德州、内华达和纽约州特等万名职工莫得加入工会。工会的顾忌之一包括，汽车行业向电动车过渡开云kaiyun体育，会导致其会员东谈主数训斥、薪资减少。

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