2024年的北京车展如故周边，行为皮卡界的“顶流”，特斯拉Cybertruck之前如故亮相过，不知说念此次车展会不会出现新音信，尽管网上有传言说这款车如故向中国提交了入境肯求，但不得当起程端正这少许开云kaiyun.com，照实很让东说念主头疼。

而关于这种造型时尚的大皮卡，其他车企曾经经亮相过部分车型，而且据了解，一些具有不输于特斯拉Cybertruck的科技皮卡将在国内上市，经过笔者整合，咱们来看一看这些车型到底能不可跨越特斯拉Cybertruck。

东风见解皮卡

此前，东风曾经呈文过全新皮卡的专利图，整车配有聚会式灯带，大灯两侧还有楔形结巴。前脸配有禁闭式中网，下网还提供矩形进气口，展望将提供插电混动、纯电两种能源。笔据车身比例来看，轮毂尺寸偏大，而且将提供4-5座的车内空间，车辆尾部与车头保持疏通的检朴格调，聚会式尾灯相等显眼，保障杠与当今通例皮卡的造型相等肖似，尾门带有DONGFENG字样。

而在前年上海车展上，东风展示了一批基于东风下一代灵敏架构、滑板平台手艺打造的见解车型，其中包括一款定位高端越野纯电动皮卡的见解车，上述专利图车型有可能将是这款见解车的量产版块，展望翌日将在国内上市。

长城CYBERP！CKUP

这款车可谓是开荒了国内在6轮运转皮卡规模的市集，天然还莫得负责上市，但距离发布价钱的日子也不会太远。该车基于长城炮6X6超等越野平台打造，可搭载长城3.0T超等混动、电动、氢能等超等能源，并配备大容量高性能电板，电板挤压、火烧、浸水等全面优于国标严苛测试；撑持3.3kW反向放电。电板布局大梁之上，离地高度可达750mm，幸免越野磕碰，安全可靠。

长城皮卡超跑

此前，长城呈文过一款低趴跑车型皮卡的专利图，该车此前在车展亮相过，亦然国内首个采纳HellaFlush为举座野心话语的皮卡车型。

整车前脸采纳网状进气格栅，内嵌长城炮LOGO凹槽，灯组造型与山海炮一致，头部属保障杠上前延长，擢升了多少握地感，整车底盘险些贴合于大地。前机盖上方有棱有角，在中央部位还野心了3条导流槽，搭配车顶的鲨鱼鳍，能进一步镌汰风阻和油耗。

值得一提的是，“皮卡超跑”傍边车死后翼子板刑事包袱别配有加油口和充电口，展望将搭载长城自研Hi4-T插电混动系统，采纳山海炮PHEV同款的2.0T+9HAT能源组合，系统笼统功率300kW，峰值笼统扭矩750N·m，零百加快有望缩减至6秒以内。

上汽大通GST见解皮卡

据了解，上汽大通将在本年北京车展亮相一款基于上汽大通GST见解皮卡的量产车。笔据见解车来看，整车定位高端，前中网采纳熏黑无际界野心，融入傍边两颗LED灯组，反差感光显，中网内嵌LOGO秀丽，下保障杠上方还配有前录像头。

车侧配有对开式车门，车死后方设有可开启纵贯货箱的玻璃门，车顶上方配有通顺化扰流板，两侧竖置灯带造型硬朗，由聚会式灯带联结，下保障杠两侧还配有拖车杠。整车车内配有“带鱼”式联屏，车内副驾座椅可撑持向外旋转45°和向后旋转180°。此外，整车还配有全地形灵敏底盘、四电机、原地转向灯功能。

值得一提的是，前年6月，上汽大通GST系列居品技俩签约落地无锡惠山区。该市与上汽大通开启新能源产业升级计谋调和。这标明着该车的量产版块正在研发进程中，展望将成为此类车型最快上市的一款。

写在临了：

经过整合发现，上述大部分车型均为国内自主品牌发布，最近国内品牌的野心越来越时尚开云kaiyun.com，中国制造的名头也响彻外洋，而且这些皮卡的设立也涓滴不输特斯拉Cybertruck。若是这些皮卡上市，你会买吗？