中新经纬3月6日电 (董文博)四肢国民经济的伏击辅助产业之一，汽车产业发展情况备受各界暖热。2024年政府职责证实指出，中国新能源汽车产销量占全球比重跳动60%。

　　本年宇宙两会时辰，新能源汽车亦然不少代表委员暖热的话题，议案提案触及产业链高下贱多个体式。

　　尊府图 中新经纬 摄

　　拯救充换电尺度

　　公安部数据自大，适度2023年底，宇宙新能源汽车保有量达2041万辆，占汽车总量的6.07%；其中纯电动汽车保有量1552万辆，占新能源汽车保有量的76.04%。保有量束缚增长，随之而来的充电问题一直让各方头疼不已。

　　宇宙东说念主大代表、小鹏汽车董事长何小鹏直言，现在我国充电基础次序建造仍濒临诸多挑战。充电市齐集构性矛盾隆起，私桩浸透率低，公充需求浓烈且与电力尖峰时段叠加，用户痛点昭着；波谷时段全球充电诱导巨额闲置，哄骗率低。同期，无序充电行动及超快充技能打破式发展，对电网踏实带来进一步挑战。

　　何小鹏以为，车载能源电板具备挪动储能属性，可四肢大范畴、散播式天真资源与电网互动，进一步证实削峰填谷的电网休养才调。因此，车网互动具备丰富的应用场景和宽敞的经济及计谋价值，建议明确电力市集走动机制并加速构建车网互动老练生意方式，造成各参与方踏实盈利预期；统筹搭建针对电动汽车的负荷团聚平台并明确走动政策及价钱结算机制，饱读吹用户积极参与。

　　宇宙东说念主大代表、广汽集团总司理冯兴亚指出，补能马虎度是新能源车大开市集的中枢身分，能源电板尺度体系不完善对新能源汽车范畴化发展及全固态高性能电板研发存在制肘。对此，冯兴亚建议了拯救大功率充电尺度及换电尺度、探索建设全固态电板尺度体系等建议。

　　宇宙政协常委、上海市政协副主席、中国工程院院士钱锋雷同暗意，开展充换电站及配套电板尺度化建造。建议由国度磋商部门牵头开展充换电方式前期商议，并制定充换电站建造尺度。在充换电站布点计较完成后，诱惑社会本钱参预充换电站建造范畴，在加速充换电建造速率的同期，保证充换电站的建造质料，同期普及用户的使用体验。

　　完善智能驾驶法律

　　2024年政府职责证实提到，积极耕种新兴产业和将来产业，沉稳扩大智能网联新能源汽车等产业率先上风。

　　针对汽车行业“下半场”智能化变革，冯兴亚指出，面前我国智能驾驶技能迅速发展、使用场景束缚拓宽，但立法进度一直莫得打破性的进展，法律滞后带来的毛病逐渐流露。冯兴亚建议，改造《说念路交通安全法》，增多机器驾驶东说念主界说、包袱承担诀别等实验，终了智能驾驶法律层面依据从无到有、从零到壹的打破，加速商议建设愈加完善的智能驾驶故意法律。

　　此外，何小鹏建议，探索适度场景低速无东说念主驾驶的政策端正，开展适度场景夜间低速无东说念主驾驶+补能试点应用。何小鹏以为，磋商方可开展适度场景低速无东说念主驾驶的端正考证与探索，并允许有条目的处所和城市，选取说念路交通条目较好的骨干说念近邻的全球充电站，在其一定半径掩盖范围内试点灵通夜间低速无东说念主驾驶，选取具备可考证技能条目的车企面向部分结尾用户开展夜间低速行驶和停车试点行动。

　　新能源汽车智能化程度普及，数据安全也成为了新的问题。

　　宇宙东说念主大代表、长安汽车董事长朱华荣称，跟着汽车行业由“硬件主导”向“软件界说”发展，智能网联汽车使用经由中的磋商数据产权需要在个东说念主信息保护、数据身分市集化与国度安全之间达成均衡。

　　朱华荣提议，明确汽车数据中个东说念主信息的界限。车控类数据及应用办事类数据中的不同数据与个东说念主的关联性存在很大各异，需要从立法层面进一步给以明确。同期，细化汽车数据产权执法，落实车企对汽车数据的资源抓有权、数据加工使用权、数据居品筹办权。

　　培养全链条东说念主才

　　抓续鼓吹新能源汽车产业发展，离不开东说念主才。

　　宇宙政协常委、赛力斯集团董事长张兴海指出，改革启动智能网联新能源汽车的可抓续健康发展，需要研产供销服全链条东说念主才支抓。全链条东说念主才的结构性缺失，正严重制约产业后续发展，若永久得不到治理，将导致市集增长乏力。

　　张兴海建议，一是政府出台政策饱读吹高校及行状学校竖立智能化及电动化磋商专科学科，加大招生比例；通过拓宽和延展电动化、智能化行状技能品级认定、健全高技能东说念主才激发机制等磋商政策。二是饱读吹智能网联新能源汽车企业前瞻性介入全链条东说念主才耕种，深度参与高校、行状训导教学见地，提供实习、在岗培训渠说念。

　　宇宙东说念主大代表，中国一汽研发总院试制部高档技师、集团首席技能行家杨永修称，面前汽车行业正处于转型关节期，汽车从单纯交通器具，加速向挪动智能结尾、储能单元和数字空间转变，对高技能东说念主才的需求束缚增多。杨永修建议，加速创建高水平东说念主才蕴蓄平台，建造超一流科技东说念主才高地，通过数字化技能，打造高水平科技改革中心。

　　宇宙东说念主大代表、上汽集团零束科技党委副文告刘懿艳建议，加速建造智能汽车东说念主才高地，出台系统的组合拳政策，以更大的赤忱开释诚招东说念主才的信号。邀请产业界和学界东说念主工智能群众参与东说念主工智能磋商专科的教学框架梳理、课本编写、履行培训；饱读吹和支抓国度级东说念主工智能实验室和率先企业之间的东说念主才双向流动。通过产教交融、科教融汇，进一步普及高校东说念主工智能科技改革才融合东说念主才培养才调。(中新经纬APP)

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