易车讯 在2023广州车展上，启辰初次以东风日产新动力品牌的身份参展，三款新车同期亮相，差异是启辰大V DD-i插混、纯电车型启辰VX6和氢动力车型大V 氢境。同期在发布会上，启辰VX6防范开启首批车主请托。

启辰VX6

启辰VX6此前已于11月3日上市，售价区间为14.19-15.99万元。新车定位于紧凑型纯电动SUV，在空间上有着亮眼的推崇。

VX6经受了东风日产启辰全新的“STAR星动”联想讲话，举座的姿态卓绝饱和，与通例的SUV车型比较更年青化，更具视觉冲击。

VX6的长宽高差异为4658/1890/1656mm，轴距为2850mm。轮圈有17、18和19英寸三种规格可供选拔。

启辰VX6的内饰主打检朴科技座舱理念，空调出风口经受了瞒哄式联想并诈欺其中的多色氛围灯擢升内饰氛围感。格外想的是VX6还经受了比较有前瞻性的岛台式联想，中央扶手并莫得与姿色台相联结，关于增多前排储物空间有一定匡助。

科技层面，启辰VX6配备了10.25英寸全液晶姿色盘以及14.6英寸中控屏，况且搭载了灯塔OS全新一代心境化交互系统，已毕智能语音搪塞控车，具备自界说功能更肤浅，可自主学习等。

启辰VX6的里面空间长度达到了1934mm，后排在放到椅背之后，可造周密平。而在乘坐空间上，VX6领有700mm前排膝部空间和780mm后排膝部空间，身高180cm傍边的东说念主坐在职何一个位置齐不会以为拥堵。

启辰VX6配备一台最大功率为160kW、峰值扭矩为275N·m的电动机，最高车速165km/h。电板配备来自宁德时期的磷酸铁锂电板，容量为62kW/h，官方百公里电耗为13.5kWh/100km，CLTC续航里程为520km。

启辰大V氢境

在VX6上市的同期，启辰也公布了首款氢燃料电板汽车——大V氢境的价钱，售价为99.88万元。大V氢境的发布，很猛经由上是提供了一种标识意旨，预备是向公众展示启辰的本领储备和以前的发展标的。

大V氢境搭载了由东风汽车坐褥的燃料电板系统，额定功率60kW，单电机最大功率160kW，储能电板则为弗迪磷酸铁锂电板，加满氢5分钟；氢电双驱，满氢满电续航里程 500km。

大V氢境的外不雅络续了庸俗版的基本神色，但在前脸联想上进行了几许诊疗，中央通常经受眷属化的“V”字型联想，但新车在中网两侧加入了全新的网格状透风口，看起来愈加夸张个性，车门下方的凹下筋线和凸出的轮毂增多力量感。

尺寸方面，大V氢境长宽高差异为4606×1917×1621mm，轴距2700mm，定位为紧凑型 SUV。尾部经受大尺寸镂空扰流板、聚拢式尾灯和扩散器造型，带来比较强的头绪感和立体感，比较稀零的是它在尾部左下角处标有氢舟H2-e字样，突显不一样的身份。

大V氢境版在内饰方面经受了灰黑为主色彩，搭配银色镀铬遮拦条，营造出年青检朴的氛围。中控台经受大面积软质材料包裹，手感舒心当然。中控台上配备了一块大尺寸的液晶触控屏，显现成果明晰，操作肤浅。此外，车内还配备了多功能标的盘、定速巡航、一键开端等实用树立，为驾驶者提供更强的便利性。

启辰大V DD-i

启辰大V DD-i超混动还是于7月8日防范上市，新车搭载了1.5T插电混动系统，NEDC纯电续航差异为60公里与110公里，系统笼统续航达到1132公里。

大V DD-i超混动的外形沿用大V燃油版的基本联想，前脸经受全新直瀑式V型中网，车身线条有棱有角，且树立有双色车身。新车的车身尺寸为4607*1917*1624mm，轴距为2700mm，属于是步调的紧凑型SUV。

启辰大V DD-i超混动车内以检朴通顺的联想作风打造一口头中控台，双12.3英寸的连体高清大屏幕简陋实用。另外，领悟绿内饰色与“不焦绿”外不雅车色相呼应，车内联想感较足。

启辰大V DD-i超混动源于启辰自研的超混动本领，整套插电混动系统主要由多合一集成电驱、1.5T发动机、18.4kWh电板等构成。未必已毕零百加快7.8秒，百公里笼统油耗0.85升和百公里亏电油耗4.3L。

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背负剪辑: 沈诚 TG反波胆足球app