易车讯 在2023广州车展上，全新飞奔E级长轴版风雅开启预售，预售区间为45.00-54.00万元。当作第十一代车型，全新梅赛德斯-飞奔长轴距E级在外不雅上融入了新家眷化谋划话语。

外不雅方面，新车接续提供大标与立标两个版块车型可选。不错看到象征性的盾型前格栅赢得了保留并配以满天星式中网，全新造的型前大灯组与格栅连系，拉伸了横向视觉宽度，下包围则取舍了流通式谋划。

车身侧面，新车延续短前悬、驾驶舱后移的经典谋划，勾画出协调的车身比例。新车的腰线谋划取舍肖似渐进式的策早先法，在B柱区域平缓“隐藏”，从而营造出分段式的嗅觉。 此外，全新梅赛德斯-飞奔长轴距E级首度取舍了荫藏式门把手，以化繁为简的谋划进一步优化空气能源学，整车的风阻总共为0.23。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5092*1880*1493mm，轴距3094mm。

来到车尾，新车尾部造型尽头清翠，全新造型的尾灯组点亮后呈现三叉星标记示意，上方还加入了镀铬横条，更是有着不俗的辨识度，双边共两出式排气则栽培整车的通顺感。合座来看，大标版与立标版将通顺与优雅作念出了很好的差别。

内饰方面，全新飞奔E级使用了全新MBUX超等屏(MBUX Superscreen)，在传统中控台区域展现出来的即是超大三联屏。其造型和时势与在售飞奔EQS、EQE等极为相通。同期，新车还换装了最新时势的倡导盘。快捷物理按键由中央扶手转移至主屏幕下方，这么的变化使中控台看起来更前锋、更节约。

全新梅赛德斯-飞奔长轴距E级起初搭载了第三代MBUX智能东谈主机交互系统，里面搭载高通8295智能座舱芯片。第三代MBUX智能东谈主机交互系统交融安卓兼容层，可搭载更多第三方车载利用，为国内蹧跶者带来更丰富的执行生态并拓展用车场景，如：爱奇艺、腾讯视频、火山车娱、QQ音乐、喜马拉雅等功能。

建树方面，全新梅赛德斯-飞奔长轴距E级配备的多区域智能空调(THERMOTRONIC)的空调风向数字调治功能，可自动调治出风口险峻和驾御舞动，带来春风拂面般的当然送风体验。智能驾驶方面，新车配备了L2+导航赞成驾驶功能，隐敝高速与城市快速路段，达成点到点导航赞成驾驶。值得一提的是，新车凭据深度原土化定制，具备更小的变谈空间和更低的变谈速率(50公里/小时)。

能源系统方面，全新梅赛德斯-飞奔长轴距E级搭载2.0T四缸发动机，搭载轻混系统，领有险峻功率两个版块，最大功率分别为150kW与190kW。新车搭载ISG智能电机系统能为发动机脱落提供17千瓦的功率和205牛·米的扭矩，匹配9挡自动变速箱。

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