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Author / 酷乐汽车

兰博基尼Huracan超跑的继任车型将在本年8月从天然吸气V10发动机升级成双涡轮增压V8发动机，但据悉，与掀开阔换成涡轮增压的汽车不同，兰博基尼的新车极限转速会比上一代身更高，最高可达10000转每分钟。

这台瞻望会被定名为Temerario将取代已有十年历史的Huracan，况兼从5.2升V10降至4.0升V8，但这款V8可不是全球集团用于其他平凡车型和SUV（包括兰博基尼我方的Urus）中的同款V8。

这将是一款全新专为兰博基尼缱绻的发动机，接收平面曲轴V8，以提供信得过极致的超等跑体验。

当今该引擎的具体规格尚未公布，但已知这款V8单独能输出800马力和730Nm的扭矩，远超上一代Huracan的640马力和565扭矩，这并不包括新车搭载的混动系统。

据报谈，新车尾部将装有一个单独的电机，向后轴提供150马力和300Nm的扭矩，而更有其他传言称新车前端还装有两个电机，比拟近似Revuelto。天然兰博基尼莫得公布能源总输出，但估量高达900匹马力。

天然兰博基尼尚未足够说明新车的称呼，但最近兰博基尼提交了“Temerario”的商标苦求，并说明新车将在8月发布。

外不雅上，这台全新V8超跑的缱绻接收了经典超跑Countach的楔形元素，并无间鉴戒了Huracan上的部分元素，因此新车会有种当代维执的抽象质感。该车将领有纤细的车灯、更通顺与敏感的侧面进气口、双弧形车顶以及摈弃位置更高的单排气。

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