特斯拉（丨）接连因初期质地问题而头疼。这次，北好意思有音问称，Cybertruck的气轮罩未安装，就托付给客户。这是因为跟着车轮罩在轮胎侧壁产生额外磨损的事实被曝光，特斯拉正在从头想象车轮罩以惩办这一问题。

特斯拉Cybertruck的轮毂和轮胎想象私有，上市时引东说念主厚爱。轮毂上有7个敏感的想象，每个隆起部分王人想象成合乎轮胎侧壁的凹槽。

使用这些轮毂的原因不是因为浅显的想象，而是因为空气能源学后果。轮毂对空气能源学有很大匡助。基本上在汽车侧面想象了4个进气安装，喷出空气。这时空气要在汽车周围柔软地掠过，这么才气减少滋扰。

安装轮毂罩不错减少空气阻力，赢得5%-10%的燃油后果。要是扫数车辆王人安装轮毂罩，预测不错减少好意思国总能耗的1%独揽。

为了通过轮子冷却刹车片，需要通过一些空气。内燃机车辆的轮子的启齿叉起到了这个作用。但由于电动汽车继承复活制动，摩擦制动的发烧较少。因此，与内燃机汽车比较，轮毂盖孔的必要性更小。因此，Cybertruck轮毂角落和轮胎之间只留了一个小轻佻，让一些空气通过。

据悉，现在Cybertruck轮毂盖过于贴合轮胎，在行驶经由中常常会在轮胎侧壁产生摩擦。据一位举报东说念主显露，行驶数千英里的车辆中有少数磨损。要是轮胎在使用数万英里的话，那么会带来格外大的磨损量。

行驶经由中，轮胎战争说念路后，大地当然向外逶迤。因此，轮胎的侧壁向外扩张，与轮毂的角落战争，导致轮胎冉冉磨损。

关于这种情况，莫得说起调回，而是将其界说为“待修改部件”。特斯拉施展说，现在正在从头想象封盖，并将很快继承创新后的轮毂。在从头想象时辰，安装现存轮毂盖的Cybertruck将罢手配送。

由于轮胎侧墙不会径直战争说念路，是以对安全莫得那么迫切。但轮胎侧面也相等薄，要是磨损到轮胎里面加固材料显露的进程，骨子行驶会出现很大问题。因此，特斯拉淡薄客户在找到惩办有诡计之前不要使用轮毂盖。