本年1月，零跑汽车托福12,277台，同比增长977.9%，优异的市集显露，恰是源自全域自研本领的动须相应。C10于1月10日开启预售，为止1月31日的21天里，共收到了越过23,500台的订单。零跑官方示意：C10展车已沿途到店，本月开启试乘试驾，3月认真上市。

追随销量的增长、主销车型从往常的T03酿成价位更高的C11、C01，以及抓续的降本增效，使零跑在产物订价极具竞争力的情况下，2023年第三季度提前达成毛利转正策画。按照雷军的说法，小米汽车SU7照实有点贵，似乎不测演出“价钱屠户”的变装。对此有网友示意：论性价比，还得看零跑！

零跑汽车首创东谈主、董事长、CEO朱江昭示意：“汽车在将来的十年一定是中国出口的最大增长点，零跑但愿能成为这其中的一分子，诳骗本领上的上风，立异上的上风，四平八稳，每年跳跃少量点，争取在新的一年粗略更前进一步，杀青成为群众开端的电动车企的策画。”

C10

C11

C01

T03

C16

濒临用户需求升级开云kaiyun，零跑将会推出搭载零跑LEAP3.0本领的一系列全新车型。阐明此前音问，零跑中大型SUV C16将在4月25日开幕的北京车展发布。新车以零跑C10为基础，对B柱后侧车身部分再行建立，领有纯电和增程两种能源版块，售价区间17-19万元，将来将与问界M7、理思L8等竞争。