中国经济网11月27日讯 11月25日，长城汽车首个高端越野制造基地——长城汽车荆门工场年度10万辆整车下线，坦克500 Hi4-T驶下分娩线。长城汽车高端越野制造基地年度10万辆下线，不仅是长城汽车开拓高端市集的实力印证，更是中国高端越野制造基地的纪录刷新，是中国汽车品牌朝上的里程碑。

长城汽车副总裁孟树杰示意：“荆门工场是大众跨越的低碳绿色智能工场，亦然长城汽车首个高端越野车分娩基地。依托于长城汽车高端制造基地，长城汽车将通过坚捏永恒观念、生态出海，收敛践行智能新动力发展政策，以日益完善的高价值家具矩阵诠释中国汽车的高质地发展之路”。

以“工业4.0”为标杆 打造汽车生态产业方式 激动方位产业升级

长城汽车荆门分娩制造基地，总投资60亿元，全面达产后年产能20万辆。2022年，长城汽车荆门工场风雅开启量产。在方位政府和长城汽车的共同奋力下，不仅透顶激活了闲置产能，同期引入了先进的整车分娩体系，并充分模仿“工业4.0”方式，将其打造为面向大众的低碳绿色智能工场，并成为国内首个高端越野制造基地，产值将突破200亿元，为当地提供10000余个工作岗亭，有劲的激动荆门地区的经济发展与产业发展。

长城汽车首个高端越野制造基地——长城汽车荆门工场

荆门工场充分诈骗自动化、数字化、智能化构建，通过业务价值链，以数据支捏决议，成为自我惩处、自我决议的聪惠工场，通过一车一档的系统化惩处，将分娩材料、分娩质地数据、开辟过程数据等与车辆进行绑定，酿成数字样车，撑捏对尽头点全经由进行精确追念，收场尽头主动反映，看管用户全人命周期。

在激活产能的同期，长城汽车还将“整车制造产业链、汽车零部件新价值链”方式移植到湖北荆门。从长城汽车整车制造，到旗下诺博、精工、曼德等零部件样式也紧随整车设施，入驻荆门，同步带动外部汽车产业链33家配合资伴落户荆门。荆门成为长城汽车在世界基地中，零部件产业积贮效应最明显，界限增长最快速的整车分娩基地。跟着以长城汽车为龙头的汽车产业园加速成型，荆门汽车产业园正在从功能单一的工业园区向功能多元的城市空间更始。

长城汽车产销捏续突破纪录 2023年打响“加速赛”

2023年，长城汽车发力智能新动力，近20款新品15款新动力车型发布，创下中国车企年度车型发布力度之最。

长城汽车也随之迎来快速增永恒，岂论从家具投放速率，仍是新动力占比、外洋销量等均呈增长态势。本年1-10月，长城汽车链接十个月保捏增长，累计销量达995,353辆，同比增长10.29%。获利于新动力和外洋市集两股增长力量，1-10月，长城汽车新动力销售200,897辆，同比猛增86.24%；外洋销售247,046，同比大增86.03%。

此外，长城汽车五大品牌通过快速增长拉动朝上势头。8月，欧拉40万台下线，成为大众首个突破40万辆的女性新动力汽车品牌；同月，长城炮50万台下线，成为首个突破50万的中国高端皮卡品牌；9月，坦克品牌30万辆下线。长城汽车正打响一场品牌朝上的增速战。

异日，长城汽车将不时秉捏“智能新动力”发展中枢，收敛普及本人在高端汽车市集的竞争力。同期，长城汽车也将积极现实社会株连开云kaiyun体育，通过细密配合和资源分享，带动产业集群激动可捏续发展，为社会工作与方位经济发展提供助力。