昆玉们，最近网上冲浪开云kaiyun，看到不少对于第一批电车车主集体崩溃的帖子，看得我一愣一愣的。

什么？

8年电板就废了？

换电板要8万？

二手车街市压价到几千块？

这险些比我前任离异还冷凌弃啊！

今儿个，咱就好好唠唠这电车到底是不是个“甜密的罗网”。

先说说电板这玩意儿。

厂家拍着胸脯说能用15年，可施行情况呢？

不少车主3、4年就发现续航“尿崩”，跑个远程齐得量入计出，跟老妈管零费钱似的。

思思亦然，这电板天天充充放放，跟手机电板一个道理，能不衰减吗？

我一个哥们儿，开了三年插混，电板就蔫了，蓝本能跑50公里的纯电续航，当前只剩30公里，跟遛狗似的，只可在家门口转悠。

更别说那些可爱地板油、猛踩刹车的“狂野派”，电板衰减更快，险些是费钱买刺激！

再望望换电板的资本。

好家伙，8万块！

齐能买辆新车了！

这价钱，不知谈的还认为换的是镶钻的电板呢！

我邻居老王，开了6年的电车，最近电板不成了，去4S店一问，换电板要7万多。

老王就地就炸了，说这价钱还不如成功买辆新燃油车。

临了，老王忍痛把车卖了，只卖了5千块，嗅觉比吃了苍蝇还悲凉。

二手车市集更是东谈主间惨事。

车街市们一个个精得跟猴似的，看到8年以上的电车，成功摇头摆手：“这玩意儿，电板即是个定时炸弹，谁敢收啊！”就算拼凑收了，也只给个白菜价，几千块应答乞食东谈主呢？

这跟燃油车酿成了昭彰对比。

我老爸开了10年的老捷达，还能卖个两三万，这保值率，险些是电车的爸爸！

还有充电资本。

过去电车充电低廉，一度电才几毛钱，当前呢？

全球充电桩一度电1块5，甚而更高！

算下来，一公里也要两毛多钱，跟燃油车也差不了若干了。

更别说那些跑远程的，充电还得列队，等个一两个小时，技术资本齐算进去了，还省个啥钱？

我有个一又友，过年开车回故土，路上充电列队排了3个小时，差点没在充电站过年。

保障费也涨得吓东谈主。

2023年电车保障费就比燃油车贵了两成多，2024年臆测还得涨。

为啥？

因为电车维修资本高啊！

即兴磕碰一下，就得换一大堆零件，保障公司不亏才怪呢！

是以，当前许多第一批电车车主齐后悔了，换车的时候纷纷投靠燃油车的怀抱。

毕竟燃油车加油便捷，跑远程没焦灼，也无须惦记电板衰减，更无须惦记二手车残值。

哎，思思亦然，这电车刚出来的时候，宣传得谣言连篇，什么环保、省钱、科技感，成果呢？

当前看来，许多齐是噱头。

诚然，电车也有它的优点，比如加快快、杂音小，但这些优点，简直值那么多钱吗？

诸君不雅众老爷，你们怎么看呢？

本文旨在传递正能量开云kaiyun，施展社会主旋律，无任何不良辅导。如有侵权，请关联咱们，咱们将立即改换或删除。