2月28日，就在前一天SU7Ultra的公论风暴刚过不久，广汽埃安召开采布会，细腻宣告了仍是预热了很久，早在旧年广州车展就仍是首发亮相的AION UT的细腻上市发售。这是一款袖珍纯电SUV，陶冶价区间6.98万-10.18万元。

起售价低于10万，这是许多东谈主预先仍是猜到的，咱们针对这台车也写过好几篇著述，笔者也绝不遮拦对这台车的可爱，因为正如咱们在之前的多篇著述中多次提到的，AION UT这台车绝不通俗，它绝不仅仅一台女性友好型的车款，在很猛进度上，这台车，可能是许多城市家庭，在购买第一台车时的首选。

其实许多东谈主是对我方的预算，以及能买到什么车是有心思预期的，而要是能冲破这种预期，世俗就能成绩更多的订单。而在外不雅这个点上，AION UT这台车不错说回头率少量齐不失容于许多高价车。

我以致不需要去强调这车收受了什么运筹帷幄作风，用了什么配色讲话，你就单看这些官图，不管是车头照旧车尾，然后你再去看同价位别的车，是不是合计脑海里，AION UT的表情就挥之不去了？这即是AION UT外不雅运筹帷幄上的得手。在10万不到的级别，这台车的外不雅短长常得手的。

这一切齐成立在AION UT的起步价超低的基础上。花这个价钱能买到这样一台充满高档感的车，其实仍是能得回许多家庭和职场新东谈主的接待了。

虽然，单论树立，AION UT当然没法跟那些二三十万的车比，举例它莫得高阶智驾。能源和续航方面亦然这个价位的平时水平。100千瓦的电机，420公里的CLTC续航，这些齐是同价位的平时水平，不外它有快充，24分钟能充30%-80%，关于这个价位来说亦然个稀奇灵验的功能点。

4270mm的车长，2750mm的轴距，可能寰宇对这两个缺陷参数没什么主见。不到4.3米的车长意味着它在如今的车型分类中属于相对较大的袖珍车，这个车长能确保它能自如地收支一些褊狭的街谈和非圭臬泊车位，关于许多居住在老城区老屋子的东谈主来说，它的这个车长很便捷，哪怕是刚拿照的东谈主，在开车停回家时也不会有太多心思压力。

另一方面，它有2750mm的轴距，这个轴距是典型的紧凑型车圭臬。这就意味着，这台袖珍车的车内空间稀奇广宽。不外新一代的埃安系列车型，并不像初代埃安掀背车那样，单纯在后排腿部空间发力，而通过部分阵一火一些空间，使用更结实更舒心的座椅的体式，来达成高于同级别其他车型的乘坐舒心肠。

这点在埃安“第二阶段”的两款已上市车型中齐仍是有体现了，不管是第二代AION V照旧AION RT，它们齐不只纯强调超大的腿部空间，而把元气心灵齐摆在了乘坐舒心肠上，它们达成的，也照实是比同级大精深车齐要更好的乘坐舒心肠。

AION UT也不例外，尽管在官图寰宇可能看不出个是以然，但咱们在发布会现场照实是前后排齐体验了一番，乘坐舒松手是比不外AION RT的，这个很平时，但在这个级别的车来说，AION UT应该是现在乘坐舒心肠至少前三的存在。

是以这车很舒心，空间也裕如大，是以即便你是大个子也不需要牵挂。即便你的用车需求需要兼顾宝宝和老东谈主家的经常性乘坐需要，这台车也实足没问题。是以AION UT是一台在这个价位相配荒凉的，能提供远超同价位车型的实质乘坐舒心肠的车，就这少量，其实就仍是裕如让它成为爆款了。

起步价裕如低，外不雅内饰裕如前锋且辨识度极高，同期有着水平线以上的能源续航和智能化水平开云kaiyun，还有同级超过的舒心肠，就这几点，AION UT的爆款车地位基本就仍是不错坐实了。